Каретата на първия генерал-губернатор на Източна Румелия идва в Пловдив за Съединението

kareta-general gubernatorЛандото на Александър Богориди – първият генерал-губернатор на Източна Румелия – пристига в Пловдив. Поводът е 130-тата годишнина от Съединението на България. Музей за история на София предоставя каретата специално за изложбата „Съхранената памет за Съединението в
българските музеи, архиви, библиотеки и частни колекции”. Какво точно е ландо?

Това е вид олекотена луксозна карета с четири колела и сгъваем покрив, която била предпочитана за различни церемонии в градски условия – чествания, паради, сватби и т.н.т. Наречена е на едноименния германски град, където през първата половина на XVIII век започнало производството на возила от този тип.

Моделът се харесал на благородниците в Европа и особено в Англия. От 1830 година такива карети започнали да се произвеждат и на Острова, но запазили специфичното си име. Ландото се конструира по такъв начин, че седалките да бъдат обърнати една към друга, предоставяйки максимален комфорт за водене на разговори, а благородниците често го
използвали за делови срещи с равнопоставени събеседници и посланици.

Отпред има седалка-пейка за кочияша, а отзад – друга седалка-степенка, която се използва от различни служители според случая – чиновници, охрана, коняри, прислуга.

Ландото на първия генерал-губернатор на Източна Румелия е произведено от английската фирма Peters&Sons – London. Компанията е
основана през 1798 г. от Томас Питърс. Произвеждали различни видове карети, файтони и двуколки и придобили голяма популярност
заради високото качеството, на което държали и предлагали.

Превърнали се в една от най-важните компании в бранша, а царските
конюшни на британския кралски двор също пазарували от тях. Най-известното возило, произведено от тази фирма, е т.нар. Стъклена
карета, известна още и като Сватбената карета, използвана в няколко сватбени церемонии на английското кралско семейство,
включително и тази на принц Чарлз и принцеса Даяна през 1981 г. През 1931 г. Peters&Sons се слели с Offord&Sons – други известни
производители на карети, а след това се ориентирали към производството на купета за автомобили.

Всеки ще може да разгледа ландото на първия генерал-губернатор на Източна Румелия във фоайето на експозиция „Съединение на
България от 1885 г.” в пловдивския Исторически музей след 5-ти септември (събота).

Може да харесате още...