Текущи | Архив
2010-06-21 04:06
Сериозен контрол спазва ли се и как безопасността на пасажерите в туристическите корабчета по родното Черноморие започва най-после властта у нас. Досега се сещаше след като се случи трагедия.
Подобна трагедия, при това национална, имаше миналата година в Македония – едва ли някой българин е забравил оня черен септемврййски ден, в който Охридското езеро погълна 15 наши сънародници на борда на претъпкано корабче.
Този сезон има нови изисквания за сигурност, които, ако не се спазят и така условията на борда му застрашат безопасността на туристите, капитанът ще губи свидетелството си за правоспособност или разрешителното на кораба си.
До сега единствената санкция беше налагането на финансова глоба. Строгите наказания, които влизат в сила това лято, ще важат при претоварване на плавателния съд, нерегламентирано приставане на кораба или замърсяване на морската среда. Катерите на ИА "Морска администрация" ще извършават засилен контрол как се спазва новия регламент.
Отворени сме за диалог с бранша, но не можем да си позволим никакви компромиси с безопасността на хората, подчерта днес заместник министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев.
Той се срещна със собствениците на плавателни съдове от Бургас и региона, които извършват сезонен превоз на хора.
По време на срещата бяха обсъдени и промените в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на България. С тях се очаква да бъдат решени част от проблемите на собствениците на туристически корабчета като се създаде по-либерален режим за изграждането и стопанисването на кейове и пристани.
Капитаните на туристически корабчета под серизен контрол
Сериозен контрол спазва ли се и как безопасността на пасажерите в туристическите корабчета по родното Черноморие започва най-после властта у нас. Досега се сещаше след като се случи трагедия.
Подобна трагедия, при това национална, имаше миналата година в Македония – едва ли някой българин е забравил оня черен септемврййски ден, в който Охридското езеро погълна 15 наши сънародници на борда на претъпкано корабче.
Този сезон има нови изисквания за сигурност, които, ако не се спазят и така условията на борда му застрашат безопасността на туристите, капитанът ще губи свидетелството си за правоспособност или разрешителното на кораба си.
До сега единствената санкция беше налагането на финансова глоба. Строгите наказания, които влизат в сила това лято, ще важат при претоварване на плавателния съд, нерегламентирано приставане на кораба или замърсяване на морската среда. Катерите на ИА "Морска администрация" ще извършават засилен контрол как се спазва новия регламент.
Отворени сме за диалог с бранша, но не можем да си позволим никакви компромиси с безопасността на хората, подчерта днес заместник министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев.
Той се срещна със собствениците на плавателни съдове от Бургас и региона, които извършват сезонен превоз на хора.
По време на срещата бяха обсъдени и промените в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на България. С тях се очаква да бъдат решени част от проблемите на собствениците на туристически корабчета като се създаде по-либерален режим за изграждането и стопанисването на кейове и пристани.
